cena benzyny

Po obniżeniu stawki podatku VAT paliwo stało się w Polsce śmiesznie tanie. Szkoda, że jednocześnie bilety kolejowe w tym samym czasie wstrzeliły w górę i podróż pociągiem stała się nieproporcjonalnie droga. Sprawdziliśmy, czy Niemcy wciąż płacą u siebie więcej za porównywalne podróże pociągiem i okazuje się, że to u nas jest drożej.

To oczywiście żart, ale i tak mamy pecha. Rząd chciał, żebyśmy w dobie rosnących cen za wszystko akurat przy stacjach paliw płacili mniej za sprawą czasowego obniżenia podatku VAT. A tu bach i ropa znowu drożeje. Oczywiście w reakcji na zagrywki prezydenta Putina.

Szybsze uwolnienie zapasów ropy, a nawet zakaz eksportu – takie możliwości ma analizować obecnie administracja amerykańskiego prezydenta Joe Bidena. Cel jest jeden: utrzymanie cen energii na krótkiej smyczy.

Stany Zjednoczone namawiały innych producentów ropy do zwiększenia wydobycia. Taka jest recepta Waszyngtonu na podwyżki paliw. Ale nic z tego, kraje OPEC+ nie ugięły się pod tą presją i swoich wcześniejszych planów nie zmodyfikowały. Cena ropy pozostaje więc bez zmian.

Konkretnie - politycy Konfederacji. Zebrali już wymaganą liczbę odpisów pod projektem ustawy i chcą walczyć w Sejmie o obniżenie VAT-u, akcyzy, opłaty paliwowej oraz zlikwidowanie opłaty emisyjnej. Efekt miałby być taki, że podatki z każdego litra benzyny zmniejszyłyby się z ok. 50 do 25 proc., a cena z ok. 6 do 4 zł za litr. Chcielibyście tak?

Ropa ma być coraz droższa w następnych tygodniach. Chyba, że na najbliższym spotkaniu członkowie OPEC+ zdecydują o zwiększeniu produkcji, co powinno uspokoić rynek. Inaczej przynajmniej do końca roku nie ma co wypatrywać jakichkolwiek zniżek na stacjach paliw.

Dla wielu to pewnie zaskakujące, ale nie, średnia cena paliw w Polsce na stacjach benzynowych nadal nie przekroczyła poziomu 6 złotych za litr, zarówno w przypadku oleju napędowego, jak i w przypadku benzyny 95. 

Kryzys energetyczny przyspiesza. W USA ropa ostatni raz była ta droga w 2014 r. Co gorsza: eksperci nie wróżą szybkich obniżek. A na dodatek usłyszeliśmy, że na obniżenie akcyzy w Polsce lepiej nie liczyć, bo państwo potrzebuje pieniędzy.

Paliwa znów są o 6 zł, jak w 2012, chociaż w hurcie są nawet droższe, za to ropa jest tańsza niż wtedy. Oto przyczyny, dlaczego tak jest. Nadeszła wiekopomna chwila, którą nawet samodzielnie uwieczniłem na zdjęciu. Na stacjach benzynowych znów pojawiły się szóstki z przodu. Znów, ponieważ były tam już dziewięć lat temu, w 2012 roku.

Ten tydzień ma być decydujący na rynku ropy. Powrót do normalnej produkcji w Stanach Zjednoczonych jeszcze o niczym nie świadczy, ale może sugerować wyhamowanie kolejnych zwyżek cenowych. Ale i tak na niektórych polskich stacjach zobaczymy 6 zł przy benzynie – najwięcej od 9 lat.

W przyszłym tygodniu ceny paliw mają się ustabilizować, co biorąc pod uwagę, nieoglądane od wielu lat poziomy na stacjach paliw, wcale nie jest dobrą wiadomością. Powód słaby złoty i oczywiście ceny ropy.

Spotkanie krajów OPEC+ ma nie przynieść żadnego przełomu, chociaż Stany Zjednoczone robią, co mogą, żeby rynek ropy w końcu rozhulać. W efekcie na większe skoki w dół cen benzyny w najbliższych tygodniach lepiej nie czekać.

Strach przed mutacją Delta jest coraz większy. Dobrze widać to na rynku ropy, gdzie cena ropy leci w dół, a kontrakty terminowe w USA są na najlepszej drodze do największych spadków od zeszłorocznego października. Na razie eksperci nie przewidują, żebyśmy to szybko odczuli na polskich stacjach paliw.

Drastyczne podwyżki mogą na nas spaść od 2023 r. Powodem jest rewolucja, jaką szykuje Unia Europejska w opodatkowaniu wyrobów energetycznych. Unia wie, że to bardzo zaboli konsumentów i sugeruje krajom, żeby wymyśliły sposób, by bolało trochę mniej. Polski rząd się tym jednak na razie zupełnie nie przejmuje.

Wiecie, kiedy ostatnio ropa była tak droga? Gdy Rosja zaatakowała Ukrainę i zajęła Krym. Ale eksperci wskazują, że te cenowe zwyżki to takie trochę życie na kredyt. Bo na razie wszyscy udają, że za zakrętem wcale nie czyha groźna Delta, która może znowu wszystko wywrócić do góry nogami.

Koniec pandemicznych luzów cenowych na stacjach benzynowych. Mamy do czynienia z odbiciem, które już tak dawno nie parzyło po kieszeniach. Tym samym obecne ceny paliw od lat nie były takie wysokie.

Dzieje się na rynku paliw. Ceny na stacjach benzynowych w Polsce osiągnęły w ubiegłym tygodniu najwyższy poziom od roku, a to wcale nie koniec podwyżek.

Jeżeli na stacjach benzynowych wypatrujecie spadków jak podczas wiosennego lockdownu, to szkoda czasu. Im więcej pojawia się informacji na temat szczepionek przeciwko COVID-19, tym ceny paliw pną się wyżej. A do tego dochodzą jeszcze takie incydenty, jak ostatnio u wybrzeży Jemenu.

Jak Polska długa i szeroka za litr benzyny trzeba teraz zapłacić poniżej 4 zł. Dalszych spadków nie ma co wypatrywać. Lepiej przygotować się na cenowy marsz, ale raczej w drogą stronę. Tak tanio, jak teraz już raczej nie będzie.

Dobra wiadomość jest taka, że ceny paliw na stacjach dalej będą spadać. Może nie tak szybko jak do tej pory, ale na pewno nie zdrożeją, bo nikt ich nie kupuje. Znowu zobaczymy benzynę poniżej 3 zł, tak jak w środę w Poznaniu?