autobusy elektryczne

Dymisja prezesa Ursusa. Spółka idzie na dno, coraz mniejsze szanse na ratunek
Biznes
04.11.2019 13.33

To najbardziej stresująca praca w Polsce. Kolejny prezes Ursusa rzucił papierami

Jeżeli myśleliście, że kontroler ruchu lotniczego albo saper to stresujące zajęcie, to powinniście przemyśleć swoje postrzeganie rynku pracy. Bo może być gorzej. Można stać na czele nurkującej na dno firmy, której losy żywo interesuje całą Polskę. Takiej jak Ursus.
Polskie autobusy elektryczne nie podbiją Europy. Ekspert: pomoc państwa to fałszywy trop
Biznes
14.10.2019 12.52

Polskie autobusy elektryczne już nie podbiją Europy. Ekspert: pomoc państwa to fałszywy trop

Miasta w całej Europie na potęgę kupują autobusy elektryczne. Mimo świetnej koniunktury polskie firmy w tej elektromobilnej rewolucji nie odegrają żadnej roli. Solaris został sprzedany rok temu w ręce Hiszpanów, Ursus balansuje dzisiaj na krawędzi bankructwa. Zapytaliśmy eksperta, czy ta historia mogła się dla nas zakończyć inaczej.
fundusz autobusowy bez zainteresowania
Transport
12.10.2019 10.46

Ursus bankrutuje, Autosan nie ma ludzi. Polskim firmom przejdą koło nosa potężne pieniądze

Polska staje się potęgą na mapie Europy, jeśli chodzi o wykorzystanie elektrycznych autobusów w komunikacji miejskiej. W tym samym czasie czołowi polscy producenci przeżywają ogromne problemy finansowe i w zasadzie sami eliminują się z rynku.
 Polska Tesla powstanie w Sanoku. I już teraz ma wiele wspólnego Muska
Biznes
06.10.2019 07.10

Polska Tesla powstanie w Sanoku. I już teraz ma wiele wspólnego z tą Elona Muska

Polska Grupa Zbrojeniowa i należący do niej Autosan podpisali porozumienie z największymi spółkami energetycznymi w Polsce. Umowa państwowych przedsiębiorstw zakłada, że producent w ciągu najbliższych lat dostarczy sygnatariuszom umowy setki pojazdów elektrycznych.
Kopenhaga pierwszą stolicą z zerową emisją C02. Duńczycy tworzą miasto pięciu minut
Środowisko
01.09.2019 10.01

Kopenhaga pierwszą stolicą z zerową emisją C02. Duńczycy tworzą miasto pięciu minut

Nie opowiadają o planach zredukowania emisji dwutlenku węgla do 2030 albo 2050 r. Chcą tego dokonać tu i teraz. Kopenhaga chce stać się obojętna dla klimatu w ciągu najbliższych 6 lat. I wdraża właśnie mnóstwo patentów, które mają jej w tym pomóc.