Michał Knitter

Wielu prowadzących działalność po wejściu w życie 1 stycznia Polskie Ładu zachodzi w głowę, czy leasing wciąż jest dla nich optymalnym rozwiązaniem. Jak wynika z analizy Carsmile, intuicja ich nie zawodzi, ale żeby wszystko samemu dokładnie policzyć, habilitacja z podatków nie wystarczy.

Jakie zmiany czekają nas na rynku motoryzacyjnym w 2022 roku? – zastanawiają się eksperci. I niestety generalnie nie dochodzą do krzepiących wniosków. Przynajmniej jeśli chodzi o tych, którzy planują zakup nowego samochodu.

Prowadzisz firmę i potrzebujesz dostawczaka? Jego zakup ponoć jeszcze nigdy nie był taki prosty. Samochód wybierzesz i zamówisz kilkoma kliknięciami jak laptopa w sklepie z elektroniką – przekonuje Carsmile, przedstawiając swój nowy projekt.

Algorytmy już pracują i lada chwila Carsmile zacznie wynajmować motocykle. Spółka poinformowała w środę, że rusza z kolejnym projektem, za który będzie odpowiadał nowy członek zarządu w osobie Grigoriya Grigorieva.

Od stycznia do października 2020 r. liczba rejestracji nowych aut spadła w krajach Unii Europejskiej o 27 proc. – wynika z danych ACEA. Pewnie myślicie, że teraz producenci zaczną masowo obniżać ceny samochodów? Błąd. W salonach będzie drożej.

Klienci Carsmile'a mogą już wybierać spośród ponad tysiąca aut trzydziestu marek. Z tej okazji twórcy motostartupu postanowili uchylić rąbka tajemnicy i pokazać, jak sprzedają auta przez internet.

Koronawirus przejechał się po branży moto niczym Elon Musk cybertruckiem po Malibu. Branża głośno zawodzi, licytując się na spadki, a eksperci dolewają benzyny do ognia, roztaczając kasandryczne wizje. Jednym z niewielu wyjątków, i to nie tylko w skali Polski, który nie ma powodów do narzekań, jest sprzedający auta przez internet stołeczny Carsmile. Pomyśleć, że gdy startowali dwa lata temu branża patrzyła na nich jak na raroga. „Chcecie sprzedawać samochody przez internet? Naprawdę?” – dopytywano.

Drugi etap odmrażania gospodarki sprawił, że wielu Polaków wróciło już do pracy. Czym mają do niej dojechać, skoro GIS zaleca unikanie komunikacji publicznej? Kryzys wywołany epidemią to dobry moment, aby wrócić do tematu dotacji do samochodów i objąć nimi nie tylko elektryki, ale też nowoczesne samochody z silnikami spalinowymi – podpowiada Carsmile. Inny pomysł to stymulacja popytu przez wprowadzenie odroczonej płatności za samochód i nieoprocentowanych kredytów.