autobusy

Rząd mówi „dość” kartkom na przystankach i rozkładom pisanym długopisem. PKS-y i inni przewoźnicy publiczni będą musieli publikować dane o kursach w cyfrowym formacie. To pierwszy krok do stworzenia ogólnopolskiej wyszukiwarki połączeń. – A ten PKS to w ogóle jeszcze jeździ? – pyta kobieta po trzydziestce na przystanku w małej mazowieckiej wsi. – Czasami stoi...

Rząd chce walczyć z wykluczeniem komunikacyjnym. Nowa ustawa ma zlikwidować „białe plamy komunikacyjne” w Polsce poprzez wspieranie transportu zbiorowego. Przy okazji radykalnie wzmocniona ma zostać pozycja kontrolerów biletów – zostaną oni objęci ochroną prawną podobną do tej, jaką mają funkcjonariusze publiczni.

Usprawiedliwienie nieobecności może wystawić nie tylko lekarz, ale także konduktor lub kierowca. Znajduje ono zastosowanie w przypadku opóźnień w ruchu drogowym lub kolejowym, które uniemożliwiają dotarcie na czas do pracy, na uczelnię czy do szkoły.

Już od kilku miesięcy znamy kryteria, jakie miałby rządzić nowymi normami jakości węgla. Ale dalej nie wiadomo, czy te przepisy w ogóle uda się przepchnąć i w jakim ostatecznie kształcie. Wszystko dlatego, że Ministerstwo Klimatu i Środowiska drży przed gniewem górników. Na szczęście kierowców już nikt tak w resorcie się nie obawia, dlatego można było zaplanować konkretne w nich uderzenie. A dokładnie w auta osobowe i dostawcze zarejestrowane na firmy.

W wyniku likwidacji fabryki nadwozi autobusów szwedzkiej Scanii w Słupsku pracę traci ponad 700 osób. Sytuacja jest trudna, bo to jeden z największych pracodawców w mieście. W regionie trwa akcja pomocy, na szczęście chęć zatrudnienia zwalnianych zgłosiło już 60 pomorskich firm.

BlaBlaCar idzie w kierunku wszelkich środków transportu, które pozwalają bardziej efektywnie wykorzystać zasoby. Platforma zaczynała od możliwości rezerwacji miejsc na przejazdy osób prywatnych. Teraz we Francji ma własną linię autokarów, a w Polsce przygląda się możliwości rezerwacji biletów kolejowych.

Góra nie chciała przyjść do Mahometa, więc Mahomet rusza w stronę góry. Kiepskie wyniki frekwencyjne skłoniły lotnisko w Radomiu do połowu nowych klientów. Padło na Kielce. W Świętokrzyskiem pojawią się tzw. shuttle busy, które będą dowozić pasażerów pod drzwi terminalu za symboliczne 5 zł.

Lubisz latać tak bardzo, że odległość nie ma dla ciebie znaczenia? Złe wieści - przewoźnicy zaczynają stopniowo, acz konsekwentnie, wycinać najkrótsze połączenia ze swoich ofert. Podróż samolotem na dystansie 100 km po prostu przestaje być opłacalna. Tym bardziej, że linie lotnicze już niedługo będą musiały spowiadać się Unii, jak radzą sobie z przeciwdziałaniem zmianom klimatu.

Czy Polsce grozi scenariusz brytyjski? Wszystko na to wskazuje. Kierowców zawodowych jest za mało – niebawem będzie to odczuwalne zarówno w przewozach pasażerskich, jak i w przypadku logistyki czy e-commerce. O brakach w tym zawodzie mówi się także w Niemczech, Belgii czy Francji. Zwłaszcza nasi zachodni sąsiedzi kuszą wysokimi stawkami kierowców z Polski. Tymczasem organizacje branżowe szacują niedobór kierowców w Polsce na 120 tys. Jeszcze dwa lata temu te szacunki opiewały na 100 tys.

Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych i Greenpeace Polska, Instytut Spraw Obywatelskich, Polski Klub Ekologiczny Okręg Mazowiecki oraz WFF Polska napisały do premiera Mateusza Morawieckiego list, w którym przekonują, by do polskich miast już więcej nie sprowadzać autobusów zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG).

Organizacja pozarządowa Transport & Environment uważa, że część krajów przedstawiając Komisji Europejskiej do końca kwietnia swoje plany odbudowy gospodarczej po pandemii koronawirusa powinna zdecydowanie mocniej niż do tej pory postawić na finansowanie bezemisyjnych autobusów.

Polska firma technologiczna Veramo Lab zdobyła największą liczbę punktów w kwalifikacjach na przygotowanie koncepcji polskiego e-van. Celem programu Narodowego Centrum Badań i Rozwoju jest wyłonienie producentów polskich uniwersalnych pojazdów dostawczych o napędzie elektrycznym.

Supertrolejbusy jeżdżą już w niektórych polskich miastach, a niedługo mogą zawitać do kolejnych. Dzięki wbudowanym bateriom nie są uzależnione od linii trakcyjnych, co potencjalnie czyni je idealnym środkiem komunikacji zbiorowej. O nowoczesnych trolejbusach i innych pojazdach rozmawiamy z przedstawicielem firmy Solaris.

Diesle spełniające normę Euro 6, hybrydy, a nawet elektryki. Kraków, jak wiele innych miast, inwestuje olbrzymie pieniądze w ekologiczne autobusy miejskie. Jednocześnie na regularnych liniach po całym mieście krążą setki starych busów, które z nawiązką wyrabiają „normę” rakotwórczej sadzy i szkodliwych gazów. Efekt? Podobny jak z zakazem palenia węglem tylko w granicach miasta. Fot. autor

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych miał na nowo upowszechnić nad Wisłą transport samochodowy, a przy okazji wymazać z mapy Polski biały plamy wykluczenia komunikacyjnego. Teraz wychodzi na to, że samorządom owe wykluczenie wcale nie przeszkadza.

Sąd przychylnie rozpatrzył sprawę chłopaka, który z powodu opóźnienia autobusu zamówił Ubera, za którego zapłacił 22 złote, a następnie zażądał od przewoźnika zwrotu poniesionych kosztów.

Rafako, Rafako Ebus oraz Agencja Rozwoju Przemysłu zawiązały konsorcjum, które chce zbudować autobus elektryczny. W tym celu biorą udział w organizowanym przez NCBiR konkursie - w ramach programu „Bezemisyjny Transport Publiczny”. Poprzedni konkurs zakończył się fiaskiem.

Z roku na rok pogłębia się problem z obsadzeniem kursów linii autobusowych. Niedawno Katowice musiały wręcz odwołać kilka połączeń. Wcześniej podobne trudności miewały inne polskie miasta.